路面電車

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今秋、長崎に滞在する予定があり、路面電車について事前に調べる必要がありました。


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長崎電気軌道

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長崎の路面電車は「長崎電気軌道」といいます。

  • 後ろ乗り、前降り
  • Suicaが使えない(独自の「長崎スマートカード」が使える。2020年に「nimoca」に切り替え予定。切り替え後「全国相互利用サービス」によりSuicaも使えるかも)
  • (距離に関係なく)片道120円(だけど、釣り銭が出ない?両替できない?ので小銭を用意する必要があるらしい)
  • 1日乗車券は500円

Suicaが使えないので面倒だとの思いもありましたが、実際の滞在でも路面電車を利用する機会はなく・・・というより、いつも混んでいるので避けました。

さて、今回調べていて

  • 「滞在先でSuicaが使えるかな?」は「その交通機関の交通系ICカードは『全国相互利用サービス』を実施しているか?」ということだったのですね。
  • 路面電車専門誌「路面電車EX」なんてあるんですね。鉄道ファンは偉大だ。

「残高0円で入場・乗車できる(降車時にチャージまたは精算)」

交通系ICカードが(同じ方式なのに)独自カード 〜 相互利用サービスという流れを辿ったことはまったく納得できないです。公共交通機関に関することなんだから最初から共通カードでいいのに。

10種類のカード(正確には相互利用可能な10エリア)の内、「残高0円で入場・乗車できる(降車時にチャージまたは精算)」エリアがあるんですね。いつもSuicaの残高を気にしながらの入場に、とても不便だと思っていました。

「入場・乗車に必要な残高」と「エリア(交通系ICカードのエリア)」

初乗り運賃以上Suica, PASMO, Kitaca
10円以上 SUGOCA, nimoca, はやかけん
1円以上ICOCA, PiTaPa, PASPY
0円manaca

参考資料

tripadvisor.jp
長崎電気軌道株式会社(公式ホームページ)
長崎の路面電車の運行情報など各種情報をお知らせします。
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交通系ICカード全国相互利用サービス - Wikipedia