路面電車

2018.11.01
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今秋、長崎に滞在する予定があり、路面電車について事前に調べる必要がありました。

Contents
  1. 長崎電気軌道
  2. 「残高0円で入場・乗車できる（降車時にチャージまたは精算）」
  3. 参考資料

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長崎電気軌道

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長崎の路面電車は「長崎電気軌道」といいます。

  • 後ろ乗り、前降り
  • Suicaが使えない（独自の「長崎スマートカード」が使える。2020年に「nimoca」に切り替え予定。切り替え後「全国相互利用サービス」によりSuicaも使えるかも）
  • （距離に関係なく）片道120円（だけど、釣り銭が出ない？両替できない？ので小銭を用意する必要があるらしい）
  • 1日乗車券は500円

Suicaが使えないので面倒だとの思いもありましたが、実際の滞在でも路面電車を利用する機会はなく・・・というより、いつも混んでいるので避けました。

さて、今回調べていて

  • 「滞在先でSuicaが使えるかな？」は「その交通機関の交通系ICカードは『全国相互利用サービス』を実施しているか？」ということだったのですね。
  • 路面電車専門誌「路面電車EX」なんてあるんですね。鉄道ファンは偉大だ。

「残高0円で入場・乗車できる（降車時にチャージまたは精算）」

交通系ICカードが（同じ方式なのに）独自カード　〜　相互利用サービスという流れを辿ったことはまったく納得できないです。公共交通機関に関することなんだから最初から共通カードでいいのに。

10種類のカード（正確には相互利用可能な10エリア）の内、「残高0円で入場・乗車できる（降車時にチャージまたは精算）」エリアがあるんですね。いつもSuicaの残高を気にしながらの入場に、とても不便だと思っていました。

「入場・乗車に必要な残高」と「エリア（交通系ICカードのエリア）」

初乗り運賃以上Suica, PASMO, Kitaca
10円以上 SUGOCA, nimoca, はやかけん
1円以上ICOCA, PiTaPa, PASPY
0円manaca

参考資料

tripadvisor.jp
www.tripadvisor.jp
長崎電気軌道株式会社（公式ホームページ）
長崎の路面電車の運行情報など各種情報をお知らせします。
www.naga-den.com
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交通系ICカード全国相互利用サービス - Wikipedia
ja.wikipedia.org
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